Реферат по дисциплине «Экологическое право»
Тема: Направления движения токсичности ПДВС (поршневого двигателя внутреннего сгорания) и их реализаций
Объем - 41 страница
Год защиты - 2013
Содержание
Введение
Проблемы совершенствования экологических показателей процессов горения
Особенности горения топлива в поршневых ДВС
Состав продуктов горения
Образование и разложение вредных веществ
Заключение
Список литературы
Введение
Загрязнение природной среды продуктами деятельности человека является одной из глобальных проблем наряду, например, с проблемами изменения климата планеты, разрушения “озонового экрана” планеты, дефицитом пресной воды и энергоресурсов и т.п.
Двигатели внутреннего сгорания – одно из величайших изобретений человечества, без них было бы невозможно развитие цивилизации. Они используются как на транспортных средствах (автомобилях, тракторах и комбайнах, строительно-дорожной и коммунальной техники, самолетах, морских и речных судах, тепловозах), так и в стационарных установках (для привода воздушных компрессоров и водяных насосов, в составе генераторов по выработке электроэнергии, для привода различных механизмов). Но при работе двигателей происходит образование вредных веществ вследствие сгорания топлива и смазочного масла.
Все вышеизложенное является обоснованием необходимости изучения особенностей процессов образования вредных веществ в двигателях внутреннего сгорания с учетом характера режима работы объекта, на который устанавливается двигатель.
Данная работа посвящена рассмотрению токсичности поршневых двигателей внутреннего сгорания (ПДВС). Главным отличием подобных двигателей между собой является тип топливовоздушной смеси, предназначенной для сгорания, предварительно подготовленной или образующейся в ходе рабочего процесса. Воспламенение смеси может осуществляться различными способами: принудительно за счет подачи искры или от нагретой поверхности, а также вследствие самовоспламенения от сжатия. Характер воспламенения играет второстепенную роль, хотя также оказывает значительное влияние на протекание процесса горения.
Указанные ПДВС, кроме того, отличаются между собой по конструктивному исполнению камеры сгорания (неразделенные, полуразделенные и разделенные), агрегатному состоянию используемого топлива (жидкое и газообразное), составу топливовоздушной смеси (по соотношению окислитель – топливо), температуре и давлению подаваемого воздуха, давлению подаваемого топлива и т.д. Все это многообразие оказывает влияние на особенности протекания процесса горения и соответственно на процессы образования вредных веществ.