Курсовая работа с практикой по дисциплине «Проблемы уголовного права»
Тема: Понятие и виды преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта
Оригинальность - 77% (по системе antiplagiat.ru)
Объем - 31 страница
Год защиты - 2016
Оглавление
Введение
Глава 1. Общая характеристика преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта
1.1 Преступления против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта: понятие, специфика
1.2 Виды преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта
Глава 2. Характеристика объективных элементов преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта
2.1 Специфика общественной безопасности и общественного порядка как родового объекта преступлений Главы 27 УК
2.2 Особенности объективной стороны преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта
Глава 3. Характеристика субъективных элементов преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта
3.1 Субъект транспортных преступлений
3.2 Специфика субъективной стороны транспортных преступлений
Заключение
Список литературы
Введение
Автомобильный транспорт играет важную роль в развитии транспортной системы страны. Вместе с тем, в системе обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств имеется целый ряд серьезных проблем социально-экономического, административно-правового, уголовно-правового характера, которые диктуют необходимость принятия государственных мер с целью снижения негативных последствий автомобилизации на развитие государства и общества. Автомобилизация страны, решая задачи по перевозке пассажиров и грузов, ставит проблему обеспечения безопасности дорожного движения. В обстановке, характеризующейся высокой интенсивностью движения автомобильного транспорта, в которое вовлечены десятки миллионов людей и большое число транспортных средств, предупреждение аварийности становится одной их серьезнейших социально-экономических проблем. От ее успешного решения в значительной степени зависят не только жизнь и здоровье людей, но и развитие экономики страны.
Нарушение правил дорожного движения может заключаться в превышении разрешенной скорости движения, нарушении правил обгона и разъезда, нарушении правил остановки и стоянки, проезда перекрестков, железнодорожных переездов, неправильном маневрировании на дороге. Нарушение же правил эксплуатации транспортных средств выражается в эксплуатации технически неисправных транспортных средств, в нарушении правил перевозки людей, грузов.
По оценкам специалистов потери, связанные с аварийностью, в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. Из общего количества дорожно-транспортных происшествий, каждое третье является преступлением, что подтверждается статистическими данными.
Объектом исследования являются общественные отношения по привлечению к уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Предметом исследования являются нормы действующего УК РФ 1996 года в части регламентации преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта.
Целью данной курсовой работы является изучение уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Для достижения данной цели курсовой работы, следует выполнить следующие задачи:
- дать общую характеристику преступлениям Главы 27 УК РФ 1996 года;
- рассмотреть основные классификации указанных преступлений, предложенные в теории;
- проанализировать объективные признаки преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта;
- изучить особенности субъективных характеристик указанных деяний;
- проанализировать материалы судебной практики на предмет привлечения к уголовной ответственности за совершение транспортных преступлений.
Теоретическую базу настоящей работы составил анализ как действующего законодательства РФ в области уголовно-правовой ответственности за транспортные преступления (Уголовный кодекс Российской Федерации ), так и теоретические труды ученых-правоведов в указанной области. Так, в работе были исследованы работы П.В. Дагеля, Л.Л. Кругликова, Ф.Л. Сундурова, А.П. Чучаева и иных авторов.
Научная и практическая значимость настоящей работы заключается в исследовании основания и условий наступления уголовно-правовой ответственности за совершение транспортных преступлений.
Методологическую основу работы составили методы анализа, синтеза, системно-структурного, формально-юридического подходов.
Работа состоит из введения, трех глав, состоящих из шести параграфов, заключения и списка литературы.